Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

0
26

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане Пилот Falcon Грачев: в Афганистане мы не упали, мы сели на пике горы Самолет с волгодонским бизнесменом упал в Афганистане из-за проблем с топливом: наличие льда помешало его поступлению в расходные баки, пояснил выживший пилот. Супружеская пара погибла, четверым членам экипажа удалось спастись

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

Пилот Аркадий Грачев во время возвращения в международном аэропорту Внуково

Выживший при крушении Falcon 10В в Афганистане летчик Аркадий Грачев по прилете в Москву сообщил журналистам, что пилотам удалось посадить самолет «в результате грамотных действий», передает «РИА Новости».

«Мы не упали, мы сели на пике горы»,— отметил он.

Отвечая на вопрос, почему самолет начал падать, Грачев пояснил, что причиной стали технические неполадки, но не уточнил, какие именно. Скорее всего, возникла проблема с топливом, пояснил второй пилот Дмитрий Беляков: «Это наличие льда, что нарушило поступление из основных танков в расходные баки».

«Занимались экстренным сажанием самолета, определяли наивыгоднейшее место, куда его можно посадить, такое мы нашли место— пологая гора. Один из сотрудников бригады нашел местную деревню, которую мы увидели с воздуха, когда у нас начались проблемы. Утром, соответственно, мы определили свое местоположение, и парень дошел и сообщил обо всем местным. Температура в горах была примерно минус 15»,— описал происходившее Беляков.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Офицера российской армии осудили за продажу экипировки «солдата будуще

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

Самолет Falcon 10 разбился в афганской провинции Бадахшан 21 января, когда выполнял санитарный рейс по маршруту Гая (Индия)— Ташкент— Жуковский. Экипаж во время полета докладывал о чрезвычайной ситуации из-за нехватки топлива, пилоты приняли решение внепланово приземлиться в аэропорту Куляб в Таджикистане. Впоследствии члены экипажа передали информацию о поочередном отказе первого и второго двигателей. Сейчас предварительная версия крушения— отказ двигателей.

Самолет был санитарным, бизнесмен заказал его для транспортировки в Москву своей жены, которая серьезно заболела во время отдыха в Таиланде. На борту находились шесть человек: волгодонский предприниматель Анатолий Евсюков с супругой Анной, двое медиков и двое пилотов.

Программа развития РБК Pro Освойте 52 навыка за год Программа развития — удобный инструмент непрерывного обучения новым навыкам для успешной карьеры Ловушка когнитивных искажений: как из нее выбраться руководителю Как заставить себя постоянно двигаться вперед — девять простых советов Восемь признаков, которые выдают уверенного в себе человека Вы все меня бесите: как справляться с негативными чувствами Хорошие связи: на какие стили можно разложить нетворкинг Если вы устали, дауншифтинг — не выход. Как сохранить карьеру Бизнес-коуч Мэтт Абрахамс:  не пытайтесь выступать «правильно» Какие неочевидные причины заставляют вас прокрастинировать «Анти-тайм-менеджмент»: как научиться все успевать Как запоминать по 30 страниц — советы шведского Гранд-мастера памяти Руководитель, от которого не уходят: как заслужить лояльность подчиненных Какие хитрости легендарных мошенников пригодятся вам во время переговоров

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Эксперты объяснили, почему Израиль пропустил первую атаку ХАМАС

Супружеская пара погибла, четырем членам экипажа— пилоту Дмитрию Белякову и Аркадию Грачеву, а также медикам Павлу Попову и Игорю Сывороткину удалось выжить. Их доставили в Кабул, в «Талибане» (движение признано террористической организацией и запрещено в России) сообщали об оказании первой помощи и отмечали хорошее состояние выживших. Утром 26 января самолет с экипажем приземлился в Москве.

Из упавшего самолета могли украсть $1,2 млн,расследованиемруководитглава разведки «Талибана» в Бадахшане.

Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

Главное для большого бизнеса СберПро Медиа Медиа

Мнения ведущих экспертов и актуальные тренды в отраслях экономики

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Цифровое развитие

Цифровая трансформация: 
от осознания 
до внедрения

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Сбербанк впервые раскрыл расходы на создание резервов на пике кризиса

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Финансы

Разные грани золота для бизнеса

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

Новые рынки, рост 
e-commerce 
и цифровая трансформация: тренды бизнеса

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

Навигатор лидера: 
как расти в карьере, учиться актуальному

и не выгорать

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

Основные меры поддержки бизнеса на 2023—2024 годы

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

Популярные технологии 2023 года 
в практике российского бизнеса

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

Дайджест глобальных трендов: интернет вещей, рециклинг и «мягкие роботы»

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Интересное

UI/UX/CX — «фронты» в битве платформ

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

СберПро Медиа Подкаст

Как изменились финансовые рынки: тренды и перспективы

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане

Реклама, ПАО Сбербанк

Авторы Теги Олдскульный внедорожник для города. Тест-драйв

Выживший пилот рассказал о посадке на пик горы в Афганистане