Власти разрешили ввести в эксплуатацию первый автомост из России в Китай
Однако из-за пандемии коронавируса в эксплуатацию автомобильный мост из Благовещенска в Хэйхэ введут после снятия ограничений. Подготовка к его строительству шла больше 20 лет. Работы начались в 2016 году и завершились в 2019-м
Российское министерство строительства и ЖКХ выдало разрешение ввести в эксплуатацию первый автомобильный мост через реку Амур, построенный в районе российского города Благовещенск и китайского города Хэйхэ. Об этом сообщается на сайте министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Пресс-служба ведомства отмечает, что использование моста начнется сразу после снятия ограничений, введенных из-за COVID-19. «Еслибы не пандемия и закрытые границы государств, то мостовой переход началбы работу после выдачи разрешения»,— говорится в сообщении.
«Скажу честно, когда мы начинали эту стройку в 2016 году, мало кто верил, что мы сможем довести ее до конца. Ведь про необходимость моста до этого говорили на протяжении двух десятков лет, но к работам не приступали»,— заявил глава министерства Александр Козлов.
Строительство моста завершилось в конце ноября 2019 года. Подготовка к возведению моста шла более 20 лет. Соглашение о строительстве было подписано в 2015 году во время визита президента Владимира Путина в Китай. Через год Москва и Пекин заключили договор о создании российско-китайской компании, которая занялась
возведением моста.
Длина моста— 1080 метров, российская и китайская стороны построили по 540 метров. Общая мостовая протяженность составляет около 20км. Козлов отмечал, что после ввода моста грузооборот между Приамурьем и Китаем может вырасти в восемь раз, с 500 тыс. тонн до 4 млн тонн в год. Число туристов из Китая, по его словам, может увеличиться до двух млн.
