Владелец запретил самолету украинской SkyUp совершить посадку в Киеве Лизингодатель запретил летевшему из Мадейры борту украинской компании SkyUp сесть в Киеве Пассажирский лайнер, летевший из Мадейры в Киев, вынужден был приземлиться в Кишиневе из-за запрета на вход в воздушное пространство Украины, владелец предоставил на это «категорический отказ», сообщили в авиакомпании
Самолет украинской авиакомпании SkyUp, летевший из Мадейры в Киев, не смог приземлиться в аэропорту назначения и был вынужден сесть в Кишиневе из-за требований владельца воздушного судна. Об этом сообщается на сайте авиаперевозчика.
«12 февраля 2022 года лизингодатель— резидент Ирландии— сообщил авиакомпании о немедленном запрете на влет самолета UR-SQO в воздушное пространство Украины»,— заявили в SkyUp. Там добавили, что несмотря на усилия авиакомпании и готовность украинских властей обратиться к лизингодателю, владелец лайнера «предоставил категорический отказ» в то время, когда самолет уже летел в Киев.
Из-за этого борт пришлось посадить в ближайшем к территории Украины аэропорту— в Кишиневе, авиакомпания договорилась об этом с молдавскими властями. Для 175 пассажиров организовали трансфер в Киев.
Одна из пассажирок рейса Ольга Руднева, исполнительный директор Фонда Елены Пинчук (благотворительная организация по борьбе с эпидемией СПИДа на Украине), сообщила «Новому времени», что пассажиры узнали о том, что борт сядет не в Киеве, за два часа до планируемой посадки. Самолет должен был прилететь в аэропорт Борисполь в 03:50 (04:50 мск).
Со слов Рудневой, пассажирам заявили, что «лизингодатель борта не готов рисковать самолетом и поэтому он не разрешает залетать в воздушное пространство Украины».
12 февраля «Страна.ua» написала со ссылкой на источники, что международные страховые компании со следующей недели намерены отказаться от страховки авиакомпаний при полетах на Украину и над ее территорией. Такое уведомление лизингодателям разослали крупнейшие британские страховщики, у которых перестраховываются другие компании. Как пояснил руководитель консалтингового агентства Friendly Avia Support Александр Ланецкий, по международному законодательству, авиакомпания обязана страховать гражданскую ответственность, без этого поднимать самолеты в небо запрещено.
Читайте на РБК Pro
В моде дешевизна: как «неправильный» ретейлер Primark обошел H&M и Zara
В чем смысл «Колобка»: топ-10 странных вопросов на собеседованиях
Надолго ли ослабел рубль. Прогнозы экономистов
«Это не кончится хорошо». Рынок акций США рушится — что будет дальше
По словам гендиректора Ассоциации страхового бизнеса Вячеслава Черняховского, страховой рынок «занервничал» после того, как нидерландская авиакомпания KLM объявила о прекращении полетов. Решение было принято после того, как МИД страны стране красный уровень опасности и рекомендовал гражданам отказаться от поездок на Украину из-за угрозы российского вторжения.
11 февраля госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что вторжение России на Украину может начаться «в любой момент», в том числе до завершения Олимпиады в Пекине. Der Spiegel, Politico и Bloomberg назвали в качестве предполагаемой даты 15-16 февраля. На этом фоне десятки стран призвали своих граждан покинуть Украину. Москва отрицает наличие планов по нападению на Киев.
Наталия Анисимова Подпишись на VK РБК Получайте новости быстрее всех
