В Турции создали авиакомпанию для перевозки россиян на курорты страны Перевозчик Southwind будет базироваться в Анталье, он начнет работу в мае. Авиакомпанию создали, «чтобы не оставлять российский рынок пустым и не перекрывать турпоток» из России в Турцию
В Турции создали новую авиакомпанию под названием Southwind, которая будет базироваться в Анталье, сообщает портал Airport Haber. По его данным, перевозчик нужен, «чтобы не оставлять российский рынок пустым и не перекрывать турпоток из этой страны в Турцию».
Первые рейсы авиакомпании запланированы на конец мая. Парк самолетов Southwind состоит из пяти самолетов Airbus: трех широкофюзеляжных и двух узкофюзеляжных.
О том, что в Турции появится авиакомпания, которая займется перевозками российских туристов на курорты страны, 10 апреля сообщила газета Sabah. Работой по созданию перевозчика занялисьМинистерство транспорта и инфраструктуры и Министерство казначейства и финансов страны. По оценкам властей, она будет способна перевезтиоколо 1 млн россиян в этом году.
Как писала Sabah, создание компании — часть плана по привлечению россиянв Турцию в условиях санкций. В рамках этого плана, по данным издания, власти обсуждают выдачу кредитатуроператорам ANEX Tour, Pegas Touristik и Coral Travel на общую сумму $300 млн. Кроме того, говорилось в материале,авиакомпания Turkish Airlines договорилась с туроператорами о предоставлении им на рейсах 1,5 млн мест.Помимо этого, ожидается, что еще 500 тыс. туристов из России перевезут Pegasus Airlines и российские авиакомпании.
По данным АТОР, в 2021 году Турцию посетили4,7 млн россиян, это на 120,5% больше, чем годом ранее. Эта страна сталасамым популярным зарубежным направлением у российских туристов.
Евросоюз после начала российской военной операции на Украине ввел санкции против России, которые затронули в том числеавиаотрасль страны. Брюссель запретилновые поставки самолетов и запчастей, а также техобслуживание и страхование бортов. Затем ЕС полностью закрыл свое воздушное пространство для российских авиакомпаний.
Россия со своей сторонырешилазакрыть воздушное пространство для зарубежных авиакомпаний из США, Канады, Великобритании и стран Евросоюза. По оценке Минтранса, зарубежные авиакомпании из-за закрытия воздушного пространства тратят на облет территории России $37,5 млн в неделю, также увеличилось время полетов.Росавиация также призвала авиакомпании с лизинговыми самолетами приостановить международные рейсы.
Читайте на РБК Pro Pro
В России двузначная инфляция. Какие активы могут от нее застраховать Статьи Pro
Правительство разрешило параллельный импорт в России. Или нет? Прогнозы Pro
Брендинг под копирку: зачем компании выпускают продукты-клоны Статьи Pro
Как экспорт газа за рубли повлияет на инвесторов: мнения аналитиков Статьи Pro
Охота на сисадмина: как кризис отражается на найме ИТ-персонала Статьи Pro
«Теперь Россия — это Крым»: опыт развития бизнеса под жесткими санкциями Прогнозы Pro
Логистика под санкциями: какие пути развития есть у российских компаний Статьи Pro
Как Fujifilm обошла конкурентов и прошла десяток кризисов Статьи
Наталия Анисимова Подпишись на Telegram РБК Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок
