В Казахстане допустили отказ от экспорта нефти по Черному морю В «КазТрансОйле» допустили перенаправление экспорта нефти в Усть-Лугу из Новороссийска Если ситуация в Черном море ухудшится, Казахстан может перенаправить экспорт нефти в порт Усть-Луга вместо Новороссийска, заявили в «КазТрансОйле»
Казахстан может перенаправить экспорт нефти в балтийский порт Усть-Луга (Ленинградская область) вместо Новороссийска в случае ухудшения ситуации в Черном море, заявил заместитель генерального директора государственной компании «КазТрансОйл» Эрик Сагиев, сообщает Reuters.
«Если ситуация в Черном море ухудшится, объемы, которые мы транспортируем в направлении порта Шесхарис (в Новороссийске) будут перенаправлены в порт Усть-Луга»,— сказал Сагиев.
В начале августа в порту Новороссийска ввели временный запрет на движение судов. Тогда, по данным Минобороны России, два украинских беспилотных катера пытались атаковать военно-морскую базу в городе. Беспилотники были уничтожены экипажами большого десантного корабля «Оленегорский горняк» и противодиверсионного катера «Суворовец». Никто не пострадал, повреждений нет, говорил краснодарский губернатор Вениамин Кондратьев. В тотже день ограничение отменили. В пресс-службе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК)— один из трубопроводных маршрутов, по которому поставляется на экспорт казахстанская нефть,— сообщали, что инфраструктура компании повреждений не получила.
Сейчас 80% экспортных поставок казахской нефти идет через Россию по двум трубопроводным маршрутам: трубе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до порта Новороссийск и через трубопровод Атырау— Самара, после чего топливо следует до Усть-Луги. Объем прокачки по первому пути в прошлом году составил 52,2 млн т, по второму— 8,4 млн т. В 2022 году поставки через КТК неоднократно приостанавливались из-за ремонтов на российской территории, что стало причиной поиска властями Казахстана альтернативных маршрутов.
В апреле газета «Коммерсантъ» писала о планах национального морского перевозчика Казахстана «Казмортрансфлот» почти вдвое увеличить каспийский флот для экспорта нефти через Азербайджан— в обход России. Сейчас основным альтернативным маршрутом является трубопровод Баку— Тбилиси— Джейхан (БТД), к нему казахстанскую нефть транспортируют по Каспийскому морю. Однако этот маршрут дороже, чем через Россию: $38,4 за т против $100 за т.
Авторы Теги Квартиры в Новой Москве: жить на природе и удобно добираться на работу
