РЖД начала устанавливать обогреватели на платформах РЖД: над скамейками на платформах начали устанавливать инфракрасные обогреватели Инфракрасные обогреватели начали устанавливать над скамейками на железнодорожных станциях, сообщили в РЖД. Пока такие обогреватели установлены только на станции МЦД-3 Зеленоград — Крюково, но вскоре они появятся на всех платформах
Фото: telerzd / TelegramФото: telerzd / TelegramФото: telerzd / Telegram
Российские железные дороги (РЖД) начали тестировать инфракрасные обогреватели, установленные над скамейками ожидания на железнодорожных станциях. Об этом сообщает новостной телеграм-канал компании «Телеграмма РЖД».
«В настоящее время на платформах станции МЦД-3 Зеленоград —Крюково тестируем инфракрасные обогреватели. Они установлены над скамейками и реагируют на движение человека— включаются и излучают тепло, когда он подходит или садится. Вскоре планируем распространять подобные технологии на платформах по всей сети железных дорог»,— говорится в сообщении.
Также в РЖД сообщили, что к началу осенне-зимнего периода компания установила около 70 погодных модулей на пассажирских платформах в Московской, Ростовской, Волгоградской, Свердловской областях и других регионах страны. Такие модули представляют собой сборную конструкцию с панорамным остеклением, автоматической системой освещения и встроенными экоскамейками. «Модули позволят пассажирам с комфортом ожидать поезд даже во время непогоды».— подчеркнули в пресс-службе.
В августе этого года Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) показала полноразмерный макет нового вагона класса СВ, главной особенностью которого являются увеличенная до 90см ширина спальных полок, а также концепция «объединенного купе».
Фото: luchshe_poezdom / VKФото: luchshe_poezdom / VKФото: luchshe_poezdom / VKФото: luchshe_poezdom / VKФото: luchshe_poezdom / VK
В обновленном СВ пассажиры смогут настраивать пространство под себя, к примеру, переводить верхнюю полку из горизонтального положения в вертикальное, трансформировать свою полку в диван в дневное время суток или в полноценную кровать— в ночное, отмечали в ФПК.
Помимо этого, каждое купе планируется оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, лестницей для подъема на верхнюю полку, экранами мультимедийной системы с возможностью выбора транслируемого контента, индивидуальными розетками 220 В и USB-разъемами для зарядки гаджетов, сейфами. Также здесь есть глубокий шкаф для одежды, а цветовая гамма вагона выполнена в светлых бежевых тонах.
До конца года ФПК планирует получить 21 обновленный вагон СВ. Они начнут курсирование в фирменных поездах между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке.
Авторы Теги Как выйти на маркетплейс: пошаговая инструкция для предпринимателей
