Россия нарастила экспорт коксующегося угля в Индию «Ведомости»: Россия нарастила экспорт коксующегося угля в Индию На Россию с 1 апреля 2024 по 31 марта 2025 года приходится 16% всего индийского импорта коксующегося угля, поставки в эту страну выросли почти в 1,7 раза, до 8,2 млн т
Поставки коксующегося (металлургического) угля из России в Индию в прошедшем финансовом году, с 1 апреля 2024 по 31 марта 2025 года, выросли почти в 1,7 раза, до 8,2 млн т, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на апрельский обзор индийской аналитической компании BigMint.
За этот период страна закупила 57 млн т коксующегося угля, на Россию приходится 16% всего индийского импорта. Она входит в тройку крупнейших поставщиков металлургического угля в Индию,после Австралии (30,4 млн т) и США (8,6 млн т).
Импорт российского коксующегося угля в эту страну за последние три года вырос почти втрое, следует из данных Министерства промышленности и торговли Индии.
Крупнейшими покупателями выступаюткомпании SAIL (13,6 млн т), JSW Steel (12,3 млн т) и Tata Steel (9,1 млн т).
В феврале издание со ссылкой на обзор Центра ценовых индексов (ЦЦИ) писало, что в 2024-м общие поставки российского угля в Индию упали на 37%, до 25 млн т, по сравнению с предыдущим годом. Аналитики объясняли это сложностями с перевалкой в портах юга России.
В феврале прошлого года грузовладельцы объявили бойкот компании ОТЭКО из-за высоких тарифов на перевалку угля и сняли заявки на поставки через порт Тамань. По словам собеседников РБК на угольном рынке, в январе тариф достигал $38 за тонну. В тоже время Туапсинский морской торговый порт предлагал перегружать уголь по $15 за тонну, Таганрогский морской торговый порт— по$11 за тонну. В апреле ОТЭКО снизила тариф до $18 за тонну, отгрузка возобновилась.
В августе Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении ОТЭКО из-за высоких тарифов на перевалку угля. В самой компании в ответ на претензии сообщали, что среднемесячная отгрузка угля в порту Тамань летом 2024-госнизилась на 30% к аналогичному предыдущемупериоду, до 1,4 млн т, из-за сокращения провозных способностей железной дороги.
Глава РЖД Олег Белозеров говорил, что в прошлом году из порта на азово-черноморском побережье не вывезли почти 19 млн т угля из-за высоких ставок и отсутствия договоренностей между грузоотправителями и портом.
Читайте РБК в Telegram.
Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram
РБК в Telegram
На связи с проверенными новостями
Назван возможный претендент на пост папы римского
Израильский министр заявил, что освобождение заложников — не является «самой важной целью»
WP: Илон Маск готов уволиться из-за нападок левых политиков
Правительство ужесточило уголовные наказания за дискредитацию армии. Подробности нового закона
Путин подписал закон о партнерстве между Россией и Ираном
Что мешает Трампу прекратить торговую войну с Китаем — Politico
Как изменится ключевая ставка. Прогнозы экспертов
В правительстве одобрили передачу МВД данных о детях-мигрантах
На заводе АвтоВАЗа появились поющие роботы-доставщики. Видео
Умер папа римский
Читайте РБК в Telegram! Подборканаших каналов
Авторы Теги Управляемая громкость глушителя и 6 причин ездить на спорт-седане GAC
