NYT узнала, как поднимали поврежденный эсминец КНДР NYT: эсминец КНДР поднимали с помощью воздушных шаров и резиновых лодок Воздушные шары, резиновые лодки и сотни рабочих задействовали для возвращения в вертикальное положение эсминца класса «Чхве Хён» в КНДР, пишет NYT. Судно частично затонуло во время первого спуска на воду 21 мая
Частично затонувший после неудачного спуска эсминец класса «Чхве Хён», Чхонджин, Северная Корея, 23 мая 2025г.
В КНДР частично затонувший после неудачного спуска эсминец класса «Чхве Хён» поднимали с помощью воздушных шаров, резиновых лодок и сотни рабочих, пишет The New York Times (NYT) со ссылкой на спутниковые снимки и отчет американского аналитического центра 38 North.
На спутниковых снимках от 29 мая видно, как сотни людей выстроились на причале вдоль тросов, которые, по-видимому, были привязаны к судну, пишет NYT. Кроме того, вокруг эсминца установили более 20 воздушных шаров в форме дирижаблей и длиной около 5м для увеличения плавучести.
По словам аналитиков, из-за отсутствия современного оборудования был использован «ручной метод» возвращения эсминца в вертикальное положение. Резиновые лодки, возможно, удерживали тросы во время того, как ими обматывали судно, считают эксперты.
Эсминец класса «Чхве Хён»— первый надводный корабль Корейского народного флота с 74 вертикальными пусковыми установками для разных типов ракет. Его строительство началось в мае 2024 года, первый спуск на воду произошел 25 апреля 2025-го. Эсминец весит 5 тонн, его длина— 470 футов (143,26 м), пишет NYT.
Как отмечает издание, наиболее распространенными способами возвращения кораблей в вертикальное положение являются использование барж с большим подъемным краном или тросов с металлическими резервуарами. Однако эксперты утверждают, что в случае с северокорейским эсминцем неудачным также оказалось его расположение— корма осталась на месте спуска, и поднятие на суше могло привести к большим повреждениям. The Wall Street Journal со ссылкой на экспертов пишет, что воздушные шары могли удержать судно на плаву, поднять оттуда какие-либо предметы или закрыть воздушный обзор, однако решающую роль сыграли краны.
Центральное телеграфное агентство Кореисообщило об аварии судна на верфи Чхонджин в КНДР 21 мая. По его данным, во время спуска на воду «спусковая каретка кормы сошла со стапеля преждевременно и наскочила на препятствие, нарушилось равновесие корабля из-за разрушения некоторых частей днища, а нос не сошел со стапеля», серьезных повреждений нет. На церемонии присутствовал северокорейский лидер Ким Чен Ын. Он назвал произошедшее «большой аварией и преступлением» и анонсировал рассмотрение ошибок виновных должностных лиц. В рамках расследования задержали трех человек. NBC News со ссылкой на спутниковые снимки сообщал, что эсминец вернули в вертикальное положение 2 июня.
Читайте РБК в Telegram.
Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram
РБК в Telegram
На связи с проверенными новостями
Мэр Харькова заявил о «мощнейшей атаке» с начала военной операции
Бобровский установил новый рекорд финала Кубка Стэнли
Маск предложил создать новую политическую партию в США
Зеленский раскрыл роль водителей фур в атаке дронов на аэродромы
Где в Москве можно искупаться в бассейне под открытым небом. Карта
В Киргизии снесли один из самых высоких в мире памятников Ленину
Маск удалил пост о Трампе в «файлах Эпштейна»
Мединский обратился к Киеву из-за срыва обмена
В Ura.ru объяснили причину прихода силовиков в редакцию второй день подряд
Набиуллина описала инфляцию в Россию произведением классика
Читайте РБК в Telegram! Подборканаших каналов
Авторы Теги 8 мифов о драгоценных металлах
