Nikkei узнала о планах Nissan перестать производить автомобили Datsun По данным издания, решение связно с падением продаж в прошедшем году примерно на 90% по сравнению с 2016-м. Nissan возродила этот бренд автомобилей для развивающихся рынков в 2013 году, производство в России прекратилось в 2020-м
Nissan перестанет производить автомобили под брендом Datsun, сообщаетяпонская газета Nikkei Shimbun. Как отмечает издание, в последние годы продажи машин этой марки снизились. По данным японской исследовательской компании MarkLines, в 2021 году было продано всего 6,4 тыс. автомобилей Datsun, тогда как в 2016 году их число составляло почти 90 тыс.
Производство автомобилей Datsun (это название в то время носила сама компания Nissan) началось в 1931 году. В 1934 году компанию переименовали. В 1981 году она решила отказаться от использования Datsun, чтобы укреплять торговую марку Nissan, а в 1986 году производство машин Datsun прекратилось.
В 2012 году компания решила возродить марку и использовать ее на развивающихся автомобильных рынках— в России, Индонезии, Индии и ЮАР. Nissan подписала с АвтоВАЗом соглашение о производстве автомобилей под этим брендом на заводе в Тольятти. В июле 2014 года началось производство первой российской модели— седана Datsun on-DO, созданного на основе автомобиля Lada Granta. Вторая модель для России— хетчбэк Datsun mi-DO на базе Lada Kalina. Произведенные в России машины стали экспортировать в Казахстан, Белоруссию, а затем и в Ливан.
Летом 2020 года Nissan решила прекратить производство Datsun в России. В декабре тогоже года в стране был собран последний автомобиль этой марки.
После этого бренд ушел из Индонезии. В апреле 2022 годаNissan объявила о прекращении использования бренда Datsun в Индии. Таким образом, к настоящему времени ЮАР осталась единственной страной, где Datsun все еще выпускают.
О планах компании полностью отказаться от бренда СМИ писали еще в 2019 году.
Читайте на РБК Pro Pro
Повышенные цены и переориентация экспорта. Что ждет российский нефтегаз Статьи Pro
НДФЛ по-новому: на что компаниям обратить внимание после марта 2022 года Статьи Pro
Европейские порты закрыты для России. Как теперь везти товары из Китая Статьи Pro
Дивиденды Segezha Group могут составить до 7,2% годовых. Будут ли выплаты Статьи Pro
Какие детские травмы мешают нам приспособиться к переменам Инструкции Pro
Россияне перешли на кризисные модели шопинга: что и где они скупают Исследования Pro
Как балаган экстравертов может загубить крутые идеи: мануал по креативу Инструкции Pro
«Теперь Россия — это Крым»: опыт развития бизнеса под жесткими санкциями Прогнозы Материалы к статье Авторы Теги Подпишись на Telegram РБК Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок
