МВД даст доступ каршерингу и такси к базе данных ГИБДД о правах водителей
Компании смогут проверять, имеет ли конкретный водитель право на управление автомобилем. Система должна заработать в 2021 году. Ранее ГИБДД сообщала о создании единой базы данных злостных нарушителей ПДД

МВД предоставит доступ такси, каршерингам и другим организациям, допускающим граждан к управлению транспортом, к базе данных ГИБДД для проверки наличия прав у водителей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-центр МВД.
Для проверки прав будет специально создана витрина данных ГИБДД и Единого портала госуслуг. Она должна заработать в 2021 году.
Мера поможет компаниям не допускать к управлению автомобилями людей, не имеющих на это права. В МВД также напомнили, что сейчас можно проверять водителей по номеру и дате выдачи прав на официальном сайте ГИБДД.
Весной 2019 году Госавтоинспекция сообщала, что прорабатывает возможность создания единой цифровой базы данных о нарушителях правил дорожного движения (ПДД). Она позволит компаниям проверять соискателей на злостные нарушения и лишение прав, поясняли тогда в ведомстве. По итогам проверки им могут запретить работать в сфере пассажирских перевозок.
В базе данных будет содержаться информация как о россиянах-нарушителях, так и об иностранцах.

В октябре стало известно, что база данных должна будет заработать в начале 2021 года. Однако тогда ведомства не сообщили, сколько нарушений необходимо совершить, чтобы попасть в нее.
Читайте на РБК Pro

Тревожный звоночек: почему Nokia не вписалась в эру смартфонов

Лекции профессоров MBA: как руководить бизнесом удаленно

Шесть главных бизнес-книг 2020 года от McKinsey

Плюсы «бедной столицы»: как Берлин стал новой Кремниевой долиной
Летом глава ГИБДД Михаил Черников предлагал запретить водителям, которые неоднократно нарушали правила дорожного движения, пользоваться услугами каршеринга. Он пояснил, что услуга становится все более популярной, поэтому к тем, кто ей пользуется, нужно повышать требования. «Увеличение количества каршерингового транспорта закономерно привело к тому, что в ДТП лица, управляющие прокатными автомобилями, стали попадать чаще»,— заявлял Черников.
По его словам, среднестатистический нарушитель считает, что «обезличенный» автомобиль можно эксплуатировать в самой жесткой форме» и не следовать при этом правилам. Он назвал такое мнение ошибочным и пообещал, что нарушители ПДД понесут наказание.
Мария Лисицына












