Мишустин не поддержал инфраструктурный сбор с маркетплейсов

0
32

Мишустин не поддержал инфраструктурный сбор с маркетплейсов Глава правительства Мишустин не поддержал инфраструктурный сбор с маркетплейсов Предложение было частью концепции повышения эффективности Почты России, которую на совещании в правительстве представил ее гендиректор Михаил Волков. Сбор не поддержали, так как он был бы переложен на покупателей, говорит источник

Мишустин не поддержал инфраструктурный сбор с маркетплейсов

Премьер-министр Михаил Мишустин не поддержал введение инфраструктурного сбора с маркетплейсов, рассказал РБК источник в Минцифры, знакомый с результатами совещания в правительстве по вопросу улучшения финансово-экономического состояния «Почты России», которое состоялось в четверг.

По его словам, в совещании принимали участие премьер-министр Михаил Мишустин, вице-премьеры Дмитрий Григоренко и Дмитрий Чернышенко, помощник президента Максим Орешкин, глава Минэкономразвития Максим Решетников, глава Минцифры Максут Шадаев, министр финансов Антон Силуанов и гендиректор «Почты России» Михаил Волков. Источник в правительстве подтвердил проведение совещания.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Россияне заинтересовались правописанием кэшбека, поллитра и Красной

РБК направил запросы в пресс-службу правительства, Минцифры и «Почты России».

«Михаил Волков представил концепцию повышения эффективности деятельности почты. Один из элементов— введение сбора с маркетплейсов, которые, скорее всего, былибы переложены на покупателей. Премьер не поддержал предложение»,— говорит один из источников РБК.

Мишустин не поддержал инфраструктурный сбор с маркетплейсов

Ранее «Почта России» подготовила «План по улучшению финансово-экономического состояния компании», одним из пунктов которого, кроме докапитализации примерно на 117 млрд руб., рефинансирования долга (на конец 2022-го он составил 153,5 млрд руб.) за счет ФНБ под 3,5% и возможности закрыть часть убыточных отделений, было введение инфраструктурного платежа с крупнейших площадок электронной торговли в размере 0,5% с оборота. В начале мая «Интерфакс» сообщил, что «Почта России» направляла в Минцифры предложение взимать инфраструктурный платеж с электронных торговых площадок, имеющих годовую выручку более 1 млрд руб. Сами маркетплейсы выступили против такой инициативы.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Польское радио сообщило о передаче Киеву 18 «Крабов»

В АКИТ говорили, что считают, что предложение финансировать «Почту России» за счет инфраструктурного платежа от маркетплейсов— «по факту изъятие оборотных средств» у бизнеса. По мнению АКИТ, это коснется интернет-магазинов, маркетплейсов, продавцов на площадках, логистических компаний— «пострадают все формы бизнесов». Это консолидированная позиция компаний интернет-торговли, подчеркивали там.

Читайте на РБК Pro Лишь бы начальник не узнал: на что идут менеджеры ради премий и KPI Компании в России рекордно подняли зарплаты. Почему вы этого не заметили «Хуже микрозаймов»: чем опасны BNPL-сервисы и их IPO «Из-за хобби мы отказали кандидату»: какие соцсети отпугнут работодателей

Летом была создана рабочая группа с участием представителей Госдумы, Совфеда и маркетплейсов для поиска альтернативных вариантов, рассказывал РБК собеседник, близкий к этой группе. В итоге в конце сентября Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) предложила «оказать содействие» в повышении интенсивности использования инфраструктуры «Почты России» через закупку услуг и сервисов компании, общий объем которых в 2024 году может потенциально составить 33,5 млрд руб.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  «Росатом» заявил о готовности обсудить присутствие США на Запорожской

В середине октября депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал, что в качестве альтернативы инфраструктурному сбору участники рынка e-commerce предложили закупить у «Почты России» услуги и сервисы на 37,9 млрд руб. в 2024 году с потенциалом для увеличения этой суммы. «Конечная сумма зависит от пилотных проектов, которые оператор и бизнес намерены реализовать в сезон высоких продаж в ноябре—декабре этого года»,— писал Хинштейн в своем телеграм-канале. В тоже время он отмечал, что чистая прибыль от сотрудничества полностью не решит проблему финансовой «дыры» «Почты России». «Прозвучали предложения пересмотреть размер инфраструктурного платежа— например, пересчитать его исходя из той суммы, которую дополнительно требуется для покрытия убытка «Почты»,— указывал он.

Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники РБК 30 лет в бизнесе