Киев направил ноту Польше из-за смертей водителей в очередях на границе Украина направила протест в МИД Польши из-за смерти второго водителя на границе Посольство Украины подало ноту в МИД Польши из-за смерти второго водителя в очереди на границе, возникшей в связи с протестами польских перевозчиков
Посольство Украины в Польше направило ноту в польский МИД с требованием разблокировать границу для украинских грузоперевозчиков после того, как стало известно о смерти второго водителя в очереди перед пунктом пропуска «Корчева», сообщил глава дипмиссии Василий Зварыч.
Очередь возникла из-за протестов польских перевозчиков, которые продолжаются с 6 ноября. Украинское посольство обратилось также в МВД и администрацию Польши.
«Ограничения движения грузоперевозки польскими протестующими создают угрозу жизни и здоровью людей, вызывают значительную угрозу безопасности и порядку движения на дорогах общего пользования. <…> Каждый имеет право на протест и отстаиваниесвоейпозиции. Но выбранная форма, время и продолжительность сбора в сложных погодных условиях создает реальную угрозу жизни и здоровью, а также безопасности людей»,— написал он в Facebook (принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России).
В июне 2022 года Евросоюз разрешил украинским перевозчикам совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны Евросоюза без соответствующего документа. В марте 2023 года Киев и Брюссель продлилидействиемеры до 30 июня 2024 года. Смягчение правил вызвало недовольство среди польских перевозчиков.
Польские перевозчики с 6 ноября перекрываюттри погранперехода на границе с Украиной.Они требуют восстановить ограничения на транспортные операции для украинских перевозчиков, которые действовали до начала военной операции.Изменение правил для украинских перевозчиков привело к тому, что их услуги стали дешевле, и европейские коллеги на этом фоне испытывают проблемы.
Один из организаторов протестов в Польше Яцек Сокул говорил, что вынужденно сократил автопарк своей небольшой компании на 40%. По данным польской транспортной отрасли, украинские грузовики за год пересекли границу около 900 тыс. раз по сравнению с 180 тыс. машин до февраля 2022 года.
Читайте на РБК Pro Что не так с делом Аяза Шабутдинова, чей бизнес приносит ₽1 млрд в год Брошь вместо смартфона. Как это работает — Fast Company Почему продажи «газировки для похудения» удваиваются каждый квартал Почему мы следим за бывшими и как перестать это делать Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники
Главное для большого бизнеса СберПро Медиа Интересное
Бизнес-миссии онлайн. Новые возможности для поиска поставщиков за рубежом
СберПро Медиа Финансы
Как секьюритизация помогает российскому бизнесу и инвесторам в эпоху перемен
СберПро Медиа Интересное
Действия и последствия. Как бизнес использует поведенческий подход в разработке цифровых продуктов
СберПро Медиа Интересное
Дайджест актуальных глобальных трендов: «умные» города, роботизация и прикладной ИИ
СберПро Медиа Интересное
Квантовая суперпозиция: какие возможности для бизнеса открывают квантовые технологии
СберПро Медиа Финансы
Брокерский счёт не роскошь, а средство управления корпоративной ликвидностью
СберПро Медиа Интересное
Навигаторы по цифровым решениям
СберПро Медиа Туризм
Гостиничный бизнес: на какую господдержку можно рассчитывать в 2023 году
СберПро Медиа Интересное
Как российские регионы будут проходить цифровую трансформацию
СберПро Медиа Технологии
Дайджест актуальных цифровых трендов. Двойники заводов и аэропортов, коллаборация с роботами
Реклама, ПАО Сбербанк
Авторы Теги Без «жира этого мира»: в чем смысл современного искусства
