«Известия» узнали о моратории на выплаты за лизинг иностранной техники «Известия»: кабмин может ввести мораторий на выплаты за лизинг иностранных автомобилей С таким предложением к Мишустину обратился глава ОПИ Олег Павлов. Он указал, что многие российские компании, которые взяли иностранную технику в лизинг, столкнулись со сложностями с ее обслуживанием, а также с поставками запчастей Премьер-министр Михаил Мишустин поручил главе Минпромторга Денису Мантурову и главе Минтранса Виталию Савельеву проработать вопрос о возможности введения моратория на выплаты за лизинг иностранной техники. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на документ. По данным газеты, с таким предложением к премьер-министру обратился глава «Общественной потребительской инициативы» (ОПИ), заместитель председателя общественного совета при Роспотребнадзоре Олег Павлов. В своем письме он отметил, что иностранные автоконцерны, которые покинули российский рынок и перестали выполнять свою часть обязательств, продолжают взыскивать полноразмерные платежи с российских бизнесменов через подконтрольные им лизинговые компании с российским юрлицом. В числе таких компаний Павлов назвал Mercedes, Volvo, Scania, MAN и другие. «Необходимость российских компаний нести незапланированные расходы на гарантийное и сервисное обслуживание, приобретать дефицитные запасные части и расходные материалы по возросшим ценам, искать альтернативу диагностическому ПО, а вместе с тем еще и выплачивать недобросовестным лицам лизинговые платежи оказывает разрушающее воздействие на отрасль грузоперевозок»,— подчеркнул глава ОПИ.

После начала российской спецоперации на Украине многие западные компании начали покидать российский рынок. Среди них крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Scania, MAN, Jaguar Land Rover, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Suzuki, Nissan, Volvo и другие.
24 сентября о решении закрыть свой завод под Санкт-Петербургом объявил японский автопроизводитель Toyota. Завод ушел в простой еще в начале марта 2022 года, как объяснили в самой компании, из-за нехватки зарубежных комплектующих. Теперь стало известно, что производство на нем не возобновится. На предприятии Toyota в Петербурге работали порядка 2 тыс. человек. В период простоя они получали 2/3 от оклада. Власти уже пообещали помощь в трудоустройстве людей.
В тотже день стало известно о планах Mazda закрыть производство во Владивостоке, действующее с 2012 года. По данным японской Nikkei, решение было принято на фоне продолжающегося конфликта на Украине, финансовых санкций и проблем с поставками запчастей.
Читайте на РБК Pro Pro

Золотые акции: что изменить в законе, чтобы улучшить бизнес-климат Статьи Pro

Методы девяностых: как внук учителя создал бизнес-империю за $200 млрд Статьи Pro

«Худшее еще впереди»: почему экономисты считают рецессию в США неизбежной Прогнозы Pro

Что будет с ценами на газ после плана ЕС по борьбе с энергокризисом Статьи Pro

Не только для запрещенных ресурсов. Чем еще может быть полезен VPN Инструкции Pro

Остался месяц для возврата акций с зарубежных счетов. Какие есть риски Статьи Pro

Просто плохая концентрация или СДВГ: как отличить у взрослого Статьи Pro

Медпомощь за границей: как вызвать скорую, получить рецепт и найти врача Инструкции
Накануне Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на источник в Volkswagen сообщило, что концерн также рассматривает возможность продажи своего российского завода, который находится в Калуге. Собеседник отметил, что Volkswagen ведет поиск потенциального покупателя и не исключает полного ухода из России.
Авторы Теги Подпишись на Telegram РБК Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок













