France 2 сообщил об оплате простоя российских судов в портах Франции Властям Франции приходится оплачивать простой и перемещение российских судов в своих портах. На одно из судов власти региона Бретань потратили €50 тыс. Ранее ЕС ввел санкций, запретив российским кораблям заходить в свои порты
Властям Франции приходится оплачивать двухмесячный простой российских грузовых судов, которые были задержаны таможней, так как Евросоюз ввел санкции против их владельцев, передает телеканал France 2.
Речь идет о российских судах, перевозивших автомобили или химикаты, которые сейчас находятся в портовых городах Сен-Мало (департамент Иль-э-Вилен, входит в регион Бретань), в Марселе (департамент Буш-дю-Рон) и Булонь-сюр-Мер (департамент Па-де-Кале), уточняет телеканал.
Так, одно из российский судов, сухогруз «Владимир Латышев», находится в порту Сен-Мало. Из-за его длины в 141м местным властям приходится за свой счет постоянно перемещать судно, чтобы освободить место для других кораблей.
Как отмечает France 2, на одно из российских судов было потрачено почти €50 тыс., в основном это делалось за счет региона Бретань, который запрашивает финансовую помощь от государства.
«Даже если кажется, что это всего лишь крошечные перемещения в порту, на них каждый раз уходит много денег»,— заявил телеканалу вице-председатель регионального совета Бретани Стефан Перрен.
8 апреля Евросоюз ввел очередной пакет санкций против России, куда вошел запрет для кораблей под российским флагом заходить в порты стран ЕС. Соответствующий запрет ввели в Болгарии, Румынии, Италии, Бельгии.
Читайте на РБК Pro Pro
«Великий исход»: почему США накрыла волна увольнений Статьи Pro
В России двузначная инфляция. Какие активы могут от нее застраховать Статьи Pro
Вам необходимо снизить фонд оплаты труда. Как сделать это законно Инструкции Pro
Эти семь привычек руководителю надо взять под контроль Инструкции Pro
Предвестники увольнения: как понять, что с вами готовы попрощаться Инструкции Pro
В кризис так нельзя: пять способов пустить продажи под откос Статьи Pro
Вы хотите признать санкции форс-мажором. Как действовать Инструкции Pro
Как разработка хирургических инструментов сделала иммигранта миллиардером Статьи
Однако страны сделали ряд исключений для некоторых российских судов. Так, власти Бельгии разрешили заходить в порты тем судам, которые осуществляют покупку, импорт или транспортировку в ЕС газа, нефти, а также фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных и пищевых продуктов, включая пшеницу и удобрения.
Кроме ЕС такоеже решение приняла Канада. Запрет на принятие судов под российским флагом также не исключали и власти Великобритании.
21 апреля президент США Джо Байден также ввел запрет на заход российских судов в американские порты. По его словам, эта мера стала «еще одним важным шагом» вместе с европейскими и канадскими союзниками, «чтобы лишить Россию преимуществ международной экономической системы, которыми они так наслаждались в прошлом».
Первый заместитель председателя российского правительства Андрей Белоусов заявил, что западные страны пытаются изолировать Россию путем четырех колец блокады— финансового, торгового, транспортного и гуманитарного, но это нереально. «Невозможно изолировать Россию, шестую по величине экономику мира, от глобальной экономической системы. И события последних полутора месяцев об этом четко свидетельствуют»,— считает он.
Материалы к статье Авторы Теги Подпишись на Telegram РБК Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок
