«Делимобиль» предупредил о рисках для бизнеса из-за сбоев с геолокацией «Делимобиль» предупредил о рисках для бизнеса из-за сбоев с геолокацией Риски, связанные с нарушением работы геолокации и связи, выросли в этом году, отмечает «Делимобиль». Москвичи несколько раз жаловались на перебои в определении геопозиции после майской атаки беспилотников
Оператор каршеринга «Делимобиль» отнес к региональным рискам перебои в определении геопозиции и связи. Об этом говорится в финансовом отчете ООО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») за первое полугодие 2023 года.
Риски, связанные с нарушением работы геолокации и связи, выросли в 2023 году, отмечается в документе. Для их смягчения компания приняла ряд мер, например, в приложение внедрили возможность найти и забронировать машину по номеру, если ее геолокация отражается некорректно. Также «Делимобиль» доработал механизмы геолокации, чтобы повысить точность отображения машин на карте.
На работу навигации в Москве весной этого года жаловались, например, пользователи сервисов такси, каршеринга и доставки. «Яндекс» связывал ошибки в определении геопозиции на цифровых картах со сбоями GPS. Представитель компании отмечал, что сбои с GPS влияют вообще на все сервисы— от навигационных приложений до фитнес-браслетов, но не имеют отношения к инфраструктуре самих интернет-сервисов. В «Яндекс.Такси» рассказывали, что на фоне сбоя GPS корректируют координаты по внутренним алгоритмам, собственные меры принял и «Ситимобил».
Телеграм-канал Mash, писал, что утром 30 мая в Москве начали глушить сигналы спутниковой навигации, чтобы помешать беспилотникам, которые используют GPS для наведения на цель. В этот день столица подверглась атаке восьми дронов. Пять из них сбили, еще три подавили средствами радиоэлектронной борьбы, заявили в Минобороны. Пострадали три жилых дома на юго-западе столицы.
Первая атака дронов на Москву произошла в ночь на 3 мая, когда два беспилотника пытались нанести удары по Кремлю. В Кремле сообщили, что летательные аппараты были выведены из строя средствами радиоэлектронной борьбы. В июле-августе атаки беспилотников на Московский регион участились, с начала сентября было предпринято не менее трех таких попыток. Глушение сигнала GPS сказалось на полетах малой авиации, отмечали в Федерации авиации общего назначения России.
Пользователи жаловались на сбои в работе карт в Москве и раньше, например, в октябре 2022 года. Один из собеседников РБК предположил, что неполадки связаны с тем, что «Лаборатория Касперского» тестирует систему против дронов. Руководитель направления Kaspersky Antidrone Владимир Туров связь проблем с работой их системы отрицал. Еще один собеседник напомнил, что ранее власти уже использовали «глушилки» GPS в районе Кремля в антитеррористических или оборонных целях, «из-за этого, находясь на Красной площади, навигаторы могли определять свое местоположение как аэропорт Шереметьево».
Читайте на РБК Pro Как дефицит графических процессоров повлияет на рост рынка ИИ Россияне начали экономить на всем. Что будет с ретейлерами и их акциями Ставка на $1 трлн: как Nvidia стала главным поставщиком «мозгов» для ИИ Плохой сценарий: сможет ли забастовка в Голливуде погубить Disney Авторы Теги Подпишись на Telegram РБК Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок
