Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

0
44

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под стражу Экс-владельца «Трансфин-М» попросили отправить в СИЗО по делу о мошенничестве СК просит арестовать экс-совладельца «Трансфин-М» Алексея Тайчера по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Источники РБК сообщали о задержании еще пятерых фигурантов и обысках в «СГ-Транс»

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

Алексей Тайчер

Следствие просит отправить под арест бывшего совладельца лизинговой компании «Трансфин-М» и транспортной компании «СГ-Транс» Алексея Тайчера, следует из данных в картотеке дел.

Ему предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере). Максимальное наказание по ней— лишение свободы на срок до десяти лет.

Тайчера задержали в Москве 18 июня. Источники РБК сообщали об обысках и выемке документов в «СГ-Транс», а также задержании еще пятерых человек по томуже делу. Среди них были члены совета директоров «Трансфин-М» Александр Голанд и Иван Благодатских, писал телеграм-канал Vgudok. «Коммерсантъ» называл их возможными покупателями лизинговой компании после выхода Тайчера из ее капитала зимой 2024 года. В «Трансфин-М» и «СГ-Транс» не стали комментировать произошедшее.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  AFP узнало, с кем Дуров попросил связаться после задержания

«Трансфин-М»— одна из крупнейших лизинговых компаний в России. Она специализируется на операционном лизинге вагонов. Компании принадлежат железнодорожный оператор «Атлант» и «ТМФ-Спецтехника», которая занимается майнинговым аутсорсингом и имеет крупный парк карьерных самосвалов, автогрейдеров, гидравлических экскаваторов и другой спецтехники. По состоянию на 1 апреля 2020 года в собственности «Трансфин-М» находилось 42 тыс. единиц подвижного состава, десять магистральных тепловозов, 16 морских и речных судов, 450 единиц спецтехники. За 2022 год выручка компании составила 15,9 млрд руб., прибыль— 18,62 млрд руб.

Тайчер начинал свою карьеру помощником финансового директора в транспортной ГК «Евросиб» в Санкт-Петербурге, после чего перешел в московский концерн «Союзвнештранс», где занимался проблемными активами компании. С 2005 года занимал должности советника первого вице-президента и заместителя гендиректора РЖД, где был ответственным за выделение операторского бизнеса из структуры госмонополии. В 2012 году Тайчер выкупил оператора по перевозке нефтегазовых и нефтехимических грузов «СГ-Транс» за 22 млрд руб. и руководил компанией до 2015-го, после чего возглавил Федеральную грузовую компанию (ФГК, контролируется РЖД). Однако до 2023 года бизнесмен оставался мажоритарным акционером «СГ-Транс».

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Дефицит бюджета в феврале сократился вдвое

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

В 2019 году Тайчер приобрел «Трансфин-М» у негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», писал «Ъ». Изначально ФАС блокировала сделку из-за вопросов участников рынка о присутствии менеджмента РЖД, «особенно в условиях снижения погрузки на сети». После того, как бизнесмен ушел в отставку со всех постов в РЖД и ГТЛК, антимонопольное ведомство выдало разрешение на эту сделку.

Спустя год был задержан бывший генеральный директор «Трансфин-М» Дмитрий Зотов по делу о хищении вагонов на сумму порядка 3 млрд руб. и фальсификации документов. Его знакомый связывал задержание с выводом имущества на аффилированные компании по заниженным ценам.

Тайчер продал«Трансфин-М» в феврале 2024 года. 70% акций получил закрытый паевой инвестиционный фонд (ЗПИФ) «Инвестсервис», остальные 30%— ЗПИФ «Талер». Бизнесмен планировал заняться инвестициями в финтех и логистику после выхода из железнодорожного бизнеса.

Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

Главноедля большого бизнеса СберПро Интересное

Упал — поднялся.

Как быстро восстановить бизнес после кибератак

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Интересное

Заряд для автопрома. Как развивается индустрия электромобилей

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Чемезов заявил о риске санкций на поставки отделочных материалов МС-21

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Туризм

Притяжение Арктики. Как туристический бренд помогает развивать индустрию путешествий

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро АПК

Барометр отрасли: рыболовство и аквакультура

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Транспорт

Эпоха ренессанса.

Что движет российский рынок лизинга

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Главное

Азиатский уклон: новые перспективные пути для экспорта российских технологий

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Главное

Цифровой кодекс:

как будет выглядеть новая концепция регулирования ИКТ

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Промышленность

Как развиваются промышленные кластеры в России и чем они выгодны бизнесу и регионам

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Интересное

Пять глобальных технотрендов в области искусственного интеллекта

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

СберПро Интересное

Как избежать коммуникативных трудностей в распределённой команде

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под

Реклама, ПАО Сбербанк

Авторы Теги Как купить автомобиль в лизинг онлайн

Бывшего совладельца «Трансфин-М» Тайчера попросили отправить под