Банк «Россия» выиграл тендер МКБ на покупку долгов Utair и выкупил долги авиакомпании еще у двух банков, сообщили источники РБК. Речь идет о скупке долгов более чем на ₽4 млрд. Задолженность Utair перед «Россией» превысит ₽14 млрд
Банк «Россия», один из крупнейших кредиторов авиакомпании Utair, скупил часть ее долгов у других банков, сообщили РБК три источника, близких к участникам переговоров о реструктуризации долгов авиакомпании.
В частности, «Россия»,совладельцами которого, в частности, являются бизнесмены Юрий Ковальчук, Геннадий Тимченко и Николай Шамалов, выиграла объявленный Московским кредитным банком (МКБ) тендер по продаже долгов Utair, говорят источники РБК. То, что МКБ продал долг авиакомпании, следует из данных конкурса Центра электронных торгов B2B Center. В карточке конкурса покупатель не указан.
Также банк выкупил долги перевозчика у банка «Оренбург» (правопреемника банка «Русь») и Сургутнефтегазбанка, сказал РБК источник, осведомленный о ходе реструктуризации. Источник, знакомый с условиями переговоров, это подтвердил, добавив, что сделка была закрыта в конце марта.
Банк «Россия» выкупает долги каждого банка за 25% от суммы долга компании перед кредитором, сказал РБК источник, близкий к одной из сделок. Источник, знакомый с условиями переговоров, уточнил, что речь идет о 25% от суммы именно основного долга, без учета процентов и штрафов.
Долги выкупались в рамках двух синдицированных кредитов, которые есть у авиакомпании, знают два источника РБК. Один из них 12-летний на общую сумму 23,7 млрд руб., второй— семилетний на 15,3 млрд руб. Изначально в синдикат входили 11 банков. По словам одного из собеседников РБК, после завершения сделки по выкупу долгов Utair у МКБ банк «Россия» консолидирует около 37% долгов авиакомпании и станет ее крупнейшим кредитором в рамках синдицированного кредита, обогнав банк «Траст» (его доля в обоих синдикатах достигает 35,6%, или 13,88 млрд руб.).
По данным источников РБК, у банка «Россия» до сделок доля составляла 26,4% в обоих синдикатах (10,3 млрд руб.). У Сбербанка— 12% от обоих синдикатов— 4,99 млрд руб., но есть также отдельный кредит Utair на 17,4 млрд руб. До продажи МКБ был четвертым по объему долга кредитором авиакомпании: 9,7% общего долга— 3,8 млрд руб. Доли Сургутнефтегазбанка и «Оренбурга» незначительные: 0,6% (251,5 млн руб.) и 0,4% (138,5 млн руб.), соответственно, уточнил источник РБК, знакомый с ходом реструктуризации.
Банк «Россия» отказался от комментариев. РБК направил запросы МКБ, другим крупнейшим кредиторам Utair— Сбербанку и «Трасту», а также самой авиакомпании и ее консультанту— Райффайзенбанку.
Utair— одна из крупнейших российских авиакомпаний, входит в топ-6 российских перевозчиков. В декабре 2018 года и в июне 2019 года она дважды допустила дефолты по кредитам на 56,5 млрд руб., не выплатив по ним проценты. С 2018 года авиакомпания ведет переговоры с банками о реструктуризации, но пока достичь договоренностей не удалось.
