Автор буксировщика для «морского спецназа» написал Путину о срыве работ
Главный конструктор завода «Буревестник» Петр Трошин, разработавший для ВМФ буксировщик водолаза, обратился к президенту. По словам Трошина, его уволили «без объяснения причин», из-за чего проектные работы прекращены
Подводный буксировщик «Спрут»
Уволенный в ноябре главный конструктор завода «Буревестник» Петр Трошин направил открытое письмо президенту Владимиру Путину (есть у РБК).
В своем обращении Трошин указывает, что весной этого года флот обратился к предприятиям страны с предложением разработать в инициативном порядке отечественный буксировщик водолаза для отрядов специального назначения. Расположенный в Гатчине завод «Буревестник» откликнулся на этот призыв и разработал подводный буксировщик «Спрут».
Что такое «Спрут»
Скорость движения буксировщика «Спрут» под водой— от 0 до 4,5 узла, ориентировочная дальность плавания— 10 миль. Рабочая глубина аппарата составляет 60м, время работы— 130 минут. Его масса с аккумуляторной батареей (АКБ)— 34кг, время зарядки АКБ— три часа. «Спрут»— самый быстрый в своем классе легких буксировщиков водолазов.
Представители «Буревестника» отмечали, что подводный буксировщик может быть использован для охраны Крымского моста и при восстановлении сложных конструкций причальных стенок порта в Бейруте.
Опытный образец изделия был представлен на форуме «Армия-2020», его высоко оценили министр обороны Сергей Шойгу и главком ВМФ Николай Евменов. Тамже, на форуме, они дали поручение флоту и промышленности «в самые краткие сроки доработать образцы», «провести их государственные испытания» и «поставить на снабжение флоту и другим силовым структурам», подчеркивает Трошин.
«По непонятному стечению обстоятельств с января текущего года на должность генерального директора ОАО «Завод «Буревестник» был назначен С. Старостин,… не удерживающийся на своих предыдущих нескольких должностях более полутора лет. И вот он… не то, чтобы проигнорировал, а просто отменил указание министра обороны Российской Федерации и главкома ВМФ России о развитии буксировщиков водолазов»,— пишет Трошин. По его словам, гендиректор уволил его самого «без объяснения причин», а организационную группу направления в лице главного инженера Константина Богдана и технического руководителя службы Елены Глгатян «выдавил с завода».
Читайте на РБК Pro
Куда заведет Volkswagen одержимость Илоном Маском
С ним не договориться: как налоговые роботы вычисляют нарушителей
Как поколение Z изменит рынок коммерческой недвижимости
Психолог Сьюзан Дэвид: неверная мотивация — верный способ «сломать мозг»
«В результате проектные работы прекращены, планы сорваны, испытания отменены»,— заключил автор письма.
Такое обращение в Кремле не получали, сообщил РБК пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. РБК направил запрос гендиректору завода «Буревестник» Сергею Старостину.
Инна Сидоркова
Приучастии
Полина Химшиашвили
